改造前

青阳路辅道上的车辆往长江中路方向与长江西路下高架进入西一环、南一环车辆形成交织，存在冲突点，导致该路段车辆通行缓慢。

改造后

蜀山区市政和园林管理中心清理了长江西路辅道上的绿化，将立交桥外侧的辅道拓宽。

长江西路辅道汇入长江中路、合作化南路方向的车辆，可以从立交桥外侧的辅道通行。

此外，对长江西路高架下高架处栏杆延长，五里墩西进口匝道护栏向西延长，形成错位相交，取消地面辅道左转从地面系统进入长江中路。

改造后，减少了连接部的冲突点，优化了道路，形成“合流点”，以后再也不会出现高架车辆往右走，辅道车辆往左走的冲突。

效果咋样

1月28日上午10点半，记者在五里墩立交桥与长江西路高架连接段看到，从青阳路方向的车辆向左并道可驶入南一环路，通过辅道可以驶入长江中路或合作化路。在交警的指挥下，尽管车流量很大，但交通秩序相比改造之前明显好转。据悉，1月26日晚上，该路段拥堵点整治已基本完工，开始正式通行。

下一步，蜀山区市政和园林绿化管理中心将在桥墩处增设相关标识牌，便于驾驶员通行。

据悉，这7个拥堵点改造正在进行方案设计，将于5月底启动，预计6月底完工。蜀山区市政和园林绿化管理中心相关负责人呼吁，“在实施改造期间，将尽全力减少对市民出行和生活的影响，也望广大市民朋友多些理解和支持。”